�ssze�ll�t�sunk alapj�ul ez�ttal is az autosport.com �ltal k�sz�tett statisztik�k szolg�ltak.

Az idei els� k�t kvalifik�ci�n Vettel szerezte meg a pole poz�ci�t, de egyszer sem tudta gy�zelemre v�ltani ezt, Malajzi�ban ugyanakkor m�sk�pp alakultak az esem�nyek. Vettel Sepangban csak a 3. helyr�l startolhatott, Webber �s Rosberg m�g�l, remek rajtj�nak k�sz�nhet�en azonban m�r az els� kanyarban az �len fordult el, �s vezet� hely�t a leint�sig csak a bokszki�ll�s idej�re engedte �t.

A Red Bull Racing a kvalifik�ci�n eddig verhetetlennek t�nik, zsin�rban harmadszor, imm�ron Malajzi�ban is az energiaital-gy�rosok versenyz�je rajtolhatott a pole poz�ci�b�l, ez�ttal Webber volt a leggyorsabb a szakad� es�ben rendezett id�m�r�n. Zsin�rban n�gy els� rajtkock�t legut�bb a Ferrari pil�t�i szereztek, 2007-ben az els� n�gy versenyh�tv�g�n. Webber �s a m�sodik legjobb eredm�nyt jegyzett Rosberg k�z�tt 1,231 m�sodperc volt a k�l�nbs�g, ami az elm�lt 10 �v legnagyobb k�l�nbs�ge volt az els� �s a m�sodik helyezett k�z�tt. A 2000-es N�met Nagyd�j szint�n es�s kvalifik�ci�j�n David Coulthard 1,366 m�sodperccel verte Michael Schumachert.

Remek�l teljes�tett a Force India p�rosa is a rajtfel�ll�sr�l d�nt� edz�sen, ugyanis Adrian Sutil �s Vitantonio Liuzzi is a top t�zb�l startolhatott. Erre a 2009-es Olasz Nagyd�jon volt utolj�ra p�lda, igaz az volt az els� alkalom is.

Nem minden versenyz� �r�lhetett ugyanakkor a mal�j id�m�r�n, a McLaren-Mercedes 2008-as vil�gbajnoka, Lewis Hamilton ugyanis F1-es karrierje leggyeng�bb kvalifik�ci�s eredm�ny�t �rte el, miut�n csak a 20. helyr�l kezdhette a futamot. Eddig a tavalyi silverstone-i id�m�r� volt a leggyeng�bb eredm�nye a britnek, akkor a 18. rajtkock�b�l v�ghatott neki a nagyd�jnak.
 

Az indiai csapat pil�t�i k�z�l v�g�l csak Sutil �rt c�lba, �s szerzett pontot Sepangban

Hamiltonhoz hasonl�an szomorkodhattak a ferrarisok is, azzal ugyanis, hogy Fernando Alonso a 19., Felipe Massa pedig csak a 21. rajtkock�t foglalhatta el a rajtr�cson, a maranell�iak az elm�lt 30 �v leggyatr�bb kvalifik�ci�j�t tudhatj�k maguk m�g�tt. 2006-ban Monac�ban ugyan mindk�t Ferrari a rajtr�cs legv�g�r�l startolt, �m akkor b�ntet�s miatt kellett az utols� sort elfoglalniuk.

Ami a versenyt illeti, a 2010-es Mal�j Nagyd�jra sz�raz id�ben ker�lt sor, �s ahogyan arr�l m�r fentebb esett sz�, a Red Bull kett�s gy�zelm�vel �rt v�get. �rdekess�g, hogy az energiaital-gy�rosok eddigi h�t els�s�g�k k�z�l �t volt kett�s siker. Vettel az �sszes eddigi F1-es futamgy�zelm�t �gy szerezte, hogy az els� sorb�l rajtolhatott, Malajzi�ban azonban a m�sodik vonalb�l el�ret�rve nyerte meg a vil�gbajnoks�g harmadik nagyd�j�t. A pole poz�ci�t megszerz� versenyz� pedig imm�ron n�gy futam �ta nem tudta meg�rizni a leint�sig kvalifik�ci�s eredm�ny�t.

Id�n h�rom versenyen h�rom k�l�nb�z� csapat �r�lhetett futamgy�zelemnek, hiszen Bahreinben Alonso (Ferrari), Ausztr�li�ban Button (McLaren), m�g Malajzi�ban teh�t Vettel (Red Bull Racing) nyert. Ilyen utolj�ra 1990-ben t�rt�nt, amikor is Ayrton Senna (McLaren), Alain Prost (Ferrari) �s Riccardo Patrese (Williams) nyert�k az els� h�rom futamot.

Nico Rosberg harmadszor �llhatott dobog�ra p�lyafut�sa sor�n, m�g a Mercedes az 1955-�s Olasz Nagyd�j ut�n el�sz�r �nnepelhetett p�diumos helyez�st.

A Mal�j Nagyd�jon Webber jegyezte a verseny leggyorsabb k�r�t, az elm�lt hat futamon m�r negyedszer siker�lt neki mindez.

A vil�gbajnoks�g harmadik fordul�ja ut�n Massa vezeti az egy�ni pontversenyt, aki utolj�ra a 2008-as Francia Nagyd�jon mondhatta ezt el mag�r�l.

A programban a K�nai Nagyd�j k�vetkezik, amelyet �prilis 16. �s 18. k�z�tt rendeznek.