A Red Bull ma mutatta be vadonat�j versenyaut�j�t a nagyk�z�ns�gnek a spanyolorsz�gi Barcelon�ban, ahol azonnal meg is kezd�d�tt az RB3-as tesztel�se. Az �j aut� m�r teljes eg�sz�ben a szt�rtervez�, Adrian Newey alkot�sa, �gy jogosak a nagy elv�r�sok a 2007-es masin�val szemben.

Az osztr�k tulajdonban l�v� alakulat kimagasl�an teljes�tett deb�t�l� �v�ben, �m 2006-ban nem hozta a v�rt eredm�nyeket, �s mind�ssze csak a hetedik helyen v�gzett a vil�gbajnoki pontversenyben. A vezet�s�g azonban t�bbet v�r az idei �vt�l, �s legal�bb az �t�dik poz�ci�ban szeretne v�gezni a konstrukt�r�k verseny�ben, melyre valljuk be, minden es�ly�k meg is van.

Az energiaital-gy�rosok sz�mos elismert szakembert megszereztek az elm�lt �vben, �s a Ferrari motorokat Renault egys�gekre cser�lt�k, valamint �j fel�ll�ssal v�gnak neki az idei �vben.

"Amikor csak lehet, a nagyok k�z�tt szeretn�nk v�gezni, �s t�bbsz�r a dobog�ra akarunk ker�lni, noha tudjuk, igen kem�ny ellenfelekkel kell szemben�zn�nk az idei �vben" - mondta Horner az �j aut� mai bemutat�j�n Barcelon�ban. "Sz�mos apr�bb, de ann�l fontosabb v�ltoz�s t�rt�nt az elm�lt h�napokban, kezdve onnan, hogy Michael visszavonult, Fernando �tigazolt, Adrian t�bb� m�r nem dolgozik a McLarenn�l, �gy b�zom benne, hogy id�n az �lmez�nybe ker�lhet�nk."

A Red Bull szakembere ugyan el�rel�p�sre sz�m�t az idei �vben, j�l tudja, hiba lenne, ha azonnali sikereket v�rn�nak. Horner �ppen ez�rt figyelmeztette az embereket, nem szabad t�l�rt�kelni a v�ltoz�sok szerep�t, ugyanis ezek m�g nem jelentik felt�tlen�l azt, hogy azonnal sikeres lesz a csapat.

"Ha nem n�z�nk a dolgok m�g�, �s csak azt l�tjuk, hogy Adrian Newey 12 bajnoki c�met szerzett, a Renault k�tszeres vil�gels�, �s mindenki azonos gumikkal megy majd az idei �vben, valamint nek�nk van az egyik leger�sebb fel�ll�sunk a mez�nyben, akkor k�nny� lenne k�vetkeztet�seket levonni az idei �vvel kapcsolatban" - magyar�zta Horner. "Azonban enn�l sokkal bonyolultabb a dolog, a Red Bull m�g a csapat�p�t�si f�zisban van, hiszen alig telt el 26 h�nap az�ta, hogy �tvett�k a Jagu�rt, �s ez id� alatt m�r rengeteget fejl�d�tt a csapat."

"A c�g nagyot n�tt, jobb lett az infrastrukt�r�ja, er�s�d�tt, sz�mos elismert szakember �rkezett a csapathoz, mint p�ld�ul Adrian. Ha v�gign�z�nk a vezet�s�gen, akkor j�l l�thatjuk, hogy nincsen gyenge pontunk, de id�be telik, m�g a dolgok �ssze�rnek, az emberek megismerik egym�s munkam�dszereit, mellyel hat�konyabb� tehetik a munk�t. A legfontosabb az, hogy egyenletes teljes�tm�nyt tudjunk ny�jtani, �s folyamatosan fejl�dj�nk az �v sor�n. Egyben viszont biztos vagyok: sokat fogunk javulni a tavalyi �vhez k�pest. A 2006-os teljes�tm�ny�nket nagyban visszavetett�k a kezdeti neh�zs�gek, �s Adrian seg�ts�g�vel sz�mos gyenge ter�letet ki tudtunk iktatni, mely miatt az RB2-es nem volt sikeres."

Horner az is elmondta, mivel l�tt�k, nincs �rtelme t�l sok energi�t bele�lni az RB2-es modellbe, m�r kor�n le�ll�tott�k annak fejleszt�seit, �s teljes er�bedob�ssal a 2007-es aut�ra pr�b�ltak koncentr�lni.

"M�r el�g kor�n befejezt�k a tavalyi modell tov�bbfejleszt�s�t, hogy teljes er�nkkel az �j aut� tervez�s�re tudjunk koncentr�lni, �s mivel igen k�s�n d�lt el a motork�rd�s, roppant mozgalmas id�szakon vagyunk t�l, de �gy gondolom, az idei �vben folyamatosan fogunk fejl�dni. Minden�nk adott a sikerhez, �gy abszol�t optimist�n v�rom az idei �vet."