A Williams csapat a k�nyszer� motorcser�k �s b�ntet�sek ellen�re m�gis �r�mmel t�vozhat a N�rburgringr�l, miut�n Nico Rosberg az utols� rajthelyr�l indulva, remek taktik�t alkalmazva a k�t pontot �r� hetedik poz�ci�ba hozta be aut�j�t. A csapatt�rs Mark Webbernek azonban ism�t nem volt szerencs�je, hisz egy technikai meghib�sod�s megfosztotta egy esetleges j� eredm�nyt�l. Nico Rosberg (7.) "V�g�l is el�gedett lehetek a mai nappal. Az utols� helyr�l indulva k�t pontot szereztem �gy, hogy eg�szen h�tulr�l rajtoltam, hisz nagyon gyorsaknak bizonyultunk a versenyen. A strat�gi�nk t�k�letes volt. A verseny els� r�sz�ben nem �reztem t�l k�nyelmesen magam az aut�ban, de az els� boxki�ll�s alatt v�gzett kisebb v�ltoztat�sok ut�n v�ratlanul minden t�k�letesen m�k�dni kezdett! T�madni �s harcolni tudtam a Renault-kal �s a McLarennekkel. Azon voltam, hogy az utols� k�r�kben megel�zzem Fisichell�t, de nem akartam kock�ztatni a poz�ci�mat. �sszess�g�ben boldog vagyok, de a j�v�ben term�szetesen jobb lenne, ha kicsit el�r�bbr�l tudn�nk rajtolni!" Mark Webber (kiesett) "Fantasztikusan alakultak a dolgok eg�szen addig, am�g - �gy v�lj�k - egy hidraulikus probl�ma k�zbe nem j�tt. H�t helyet j�ttem el�re �s m�g rengeteg �zemanyag volt a kocsiban, �gy m�g meglehet�sen sok�ig p�ly�n maradhattam volna. Biztos vagyok benne, hogy ma k�nnyen szerezhettem volna p�r pontot. Amennyiben siker�l megoldani a probl�m�t, meggy�z�d�sem, hogy k�zel ker�l�nk az �lmez�nyh�z. Sam Michael - technikai igazgat� "Remek eredm�ny Nico sz�m�ra, hogy a motorb�ntet�s miatt mind�ssze a 22-ik poz�ci�b�l rajtolva a hetedik helynek k�sz�nhet�en pontokat szerzett. Eg�sz nap er�sen nyomta a g�zt, �s m�g jobb k�rid�ket is mehetett volna, ha nem ker�lt volna forgalomba. Mark aut�j�ban a f�kfolyad�k okozott galib�t, b�r a pontos okra m�g nem der�lt f�ny. Ennek ellen�re fantasztikus munk�t v�gzett, nagyon j� els� k�rt futott. Mivel ugyanaz volt a taktik�ja, mint Nic�nak, k�ts�gtelen�l az els� n�gy-�tben fejezhette volna be a versenyt."