Ferrari Michael Schumacher: (1) "Nagyon boldog vagyok! Az eredm�ny megmutatja, hogy meglett a munk�nak a gy�m�lcse, amit a csapat �s a partnereink v�geztek. A kulcsmomentum a m�sodik boxki�ll�sig v�ratott mag�ra, Ahogy azt tavaly is l�ttuk, majdnem lehetetlen el�zni ezen a p�ly�n, hacsak az el�l halad� nem hib�zik. Az �vek sor�n felhalmozott tapasztalatommal tudtam, hogy Alons�t magam m�g�tt akarom tartani, de a saj�t temp�mban, nem agyonhajtva az aut�t, �s ezt is tettem. Ebben a szakaszban szemcs�sedett egy kicsit a gumi, ami m�r a szabadedz�sen is el�fordult, �s most r� kell j�nn�nk, hogy ezt mi okozta. Rem�lem, hogy a k�vetkez� versenyeken is hasonl� teljes�tm�nyt ny�jtunk. �gy gondolom, hogy ezut�n nagyon versenyk�pesek lesz�nk." Felipe Massa: (4) "Nagyon neh�z verseny volt, ami v�g�l a Ferrari sz�m�ra kedvez�en alakult. Michael gy�z�tt, �n pedig negyedik lettem, ami nagyon j� eredm�ny. Szerettem volna dobog�ra �llni, de �gy is el�gedett vagyok, mivel fontos volt, hogy pontokat szerezzek. A m�sodik etapban voltak gondjaim, de az utols� szakaszban megint olyan gyors temp�t dikt�lhattam, mint amilyet akartam." Renault Ferndando Alonso: (2) "A m�sodik hely �s az �rte j�r� nyolc pont t�k�letes eredm�ny sz�momra ma d�lut�n. Gyan�tottuk, hogy t�bb a t�bbiekn�l t�bb �zemanyaggal vett�nk r�szt az id�m�r�n, �s a versenyen bebizonyosodott, hogy helyesen d�nt�tt�nk, amikor ezt a strat�gi�t v�lasztottuk. Egy norm�lis p�ly�n nyert�nk volna, de ez Imola, ahol majdnem lehetetlen el�zni. L�ttam, hogy sokkal gyorsabb vagyok Michael (Schumachern�l) a m�sodik etapban, pr�b�ltam nyom�st gyakorolni r�, rem�lve, hogy hib�zik. Nem tervezt�k, hogy akkor hajtjuk v�gre m�sodik ki�ll�sunkat, amikor megtett�k - hamarabb tankoltunk, hogy megpr�b�ljuk megel�zni, de ez nem igaz�n siker�lt. �gy a sz�l�rny�k�ban maradtam, az utols� �t k�rre maximumra tekertem a motor fordulatsz�m�t, �s megpr�b�ltam megel�zni. A Ferrari azonban a hajr�ban �jra felgyorsult, ez�rt nem j�rtam sikerrel. A bajnoki tabell�ra pillantva azonban t�k�letes a helyzet. A h�tv�ge kezdete el�tt Fisichella �s R�ikk�nen voltak a legk�zelebbi riv�lisaim, �s mindkettej�kt�l siker�lt pontokat elvennem. Ennek �r�l�k, �s tudom, hogy a N�rburgringen �jra er�sebbek lesz�nk." Giancarlo Fisichella (8) "Ez a verseny arr�l sz�lt, hogy megpr�b�ljam kik�sz�r�lni az id�m�r�n esett csorb�t, �s b�r a nyolcadik hellyel nem lehetek el�gedett, v�g�l siker�lt pontot szereznem. A rajt fantasztikusan siker�lt, de azt�n t�megbe ker�ltem, mivel a t�bbiek becsukt�k az ajt�t, �s az els� etapban k�szk�dtem a tapad�ssal. A boxki�ll�sn�l cs�kkentett�k az els� sz�rny�ll�st, �s ut�na m�r megvolt a sebess�g az aut�ban. Felgyorsultam, �s mivel hosszabb etapokat teljes�tettem a t�bbiekn�l, elkezdtem ledolgozni a h�tr�nyomat, az utols� tankol�sn�l azonban csak n�h�ny m�sodpercet nyertem, �gy pont (Jenson)Button �s (Mark) Webber m�g� j�ttem vissza. A verseny ennek ellen�re megmutatta, hogy a sebess�g megvan az aut�ban, �s �gy v�lem, k�t h�t m�lva N�metorsz�gban sokkal er�sebb h�tv�g�t teljes�thet�nk." McLaren Juan-Pablo Montoya: (3) "El�gedett vagyok a mai versennyel, valamint azzal, hogy siker�lt dobog�s helyen v�gezn�nk, �s begy�jten�nk n�h�ny �rt�kes bajnoki pontot. J�l rajtoltam, de az els� sik�n el�tt beszorultam a forgalomba, �s fel kellett engednem a g�zped�lt, hogy elker�ljem az �tk�z�st. Ezt k�vet�en beragadtam a forgalomba, ami miatt id�t vesztettem. Azt hiszem, a verseny el�rehaladt�val egy�rtelm�v� v�lt, hogy sok benzinnel vett�nk r�szt az id�m�r�n, �s a futamon k�pesek voltunk kihaszn�lni a strat�gi�nk el�nyeit. A fi�k kiv�l� munk�t v�geztek a boxki�ll�sok alatt, de mire szabad leveg�re ker�ltem, az �len �ll�k m�r 13 m�sodperccel el�ttem j�rtak, �gy elk�stem. Ezut�n arra koncentr�ltunk, hogy �ps�gben behozzuk az aut�t, �s bebiztos�tsuk a harmadik helyet, valamint az �rte j�r� pontokat. Az elm�lt n�h�ny h�t sor�n mindenki kem�nyen dolgozott, �s v�lem�nyem szerint egy�rtelm� el�rel�p�st �rt�nk el a csomagunkkal. M�r nagyon v�rom a szezon folytat�s�t, rem�lhet�leg hamarosan elkezd�nk versenyeket nyerni." Kimi R�ikk�nen (5) "Ma nem voltam teljesen el�gedett az aut�val, nem igaz�n tudtam igaz�n odatenni magam. A rajtom nem siker�lt valami j�l, t�bb poz�ci�t vesztettem, azt�n a verseny els� fel�ben a forgalom tette t�nkre az el�rehalad�somat. A m�sodik ki�ll�som ut�n az aut� javult egy kicsit, k�nnyebb� v�lt vezetni, �gy beleh�zhattam. Ekkor viszont beragadtam Felipe Massa m�g�, �s amint az ma is megmutatkozott, az el�z�s szinte lehetetlen feladat itt, Imol�ban. Pontokkal a zseb�nkben t�vozhatunk Imol�b�l, ami fontos, �s m�r a k�vetkez�, n�metorsz�gi versenyre koncentr�lok." Williams Mark Webber: (6) "Eg�sz j� az eredm�ny�nk ahhoz k�pest, hogy milyen nehezen kezd�d�tt ez a h�tv�ge sz�munkra. Mindent �sszevetve a fi�k nagyszer� munk�j�nak �s a taktik�nak k�sz�nhet�en j� verseny�nk volt. Az egyetlen neh�zs�get a sok �zemanyaggal megtett els� k�r�k okozt�k, amikor az aut�, k�l�n�sen a kanyarokban �s f�kez�skor, a ker�kvet�k miatt nehezen kezelhet� volt. Az el�rt eredm�nyen k�v�l sokat tanultunk a Bridgestone-okr�l is. Most az a feladat, hogy nagyobb sebess�get �rj�nk el." Nico Rosberg: (11) "Ez a h�tv�ge el�g v�ltozatos volt sz�momra, hiszen az id�m�r� nem siker�lt nagyon rosszul, ma viszont jobb versenyre sz�m�tottam. Nem �reztem magam t�k�letesen az aut�ban, k�l�n�sen, amikor haszn�lt gumikkal mentem. A legnagyobb gondot eg�sz d�lut�n a forgalom jelentette. Hi�ba kellett volna gyorsabban mennem, mindig volt el�ttem valaki, aki megakad�lyozott a jav�t�sban. Az, hogy pont n�lk�l fejeztem be a verseny, nem t�l j� eredm�ny, de most arra koncentr�lok, hogy a lehet� legjobb munk�t v�gezzem a hazai futamon, a N�rnburgringen. Mark ma megmutatta, hogy er�sek vagyunk, �s pontszerz� helyeken v�gezhet�nk. Honda Jenson Button: (7) "Nem vit�s, hogy kihaszn�latlanul hagytuk a dobog�s hely megszerz�s�nek lehet�s�g�t, hiszen az aut� gyors volt, a taktik�nk pedig kedvez�nek t�nt. Az els� boxki�ll�sn�l gond volt a jobb h�ts� ker�kkel, m�sodik alkalommal pedig a nyal�ka felemelkedett, miel�tt a benzint�lt� cs� v�g�t elt�vol�tott�k volna. Sajnos, ha ilyesmi t�rt�nik, abba mindenki belekeveredik a boxban. A nyal�k�s ember t�bb sz�z alkalommal v�gezte m�r t�k�letesen a munk�j�t, �s biztos vagyok benne, hogy nem fog m�g egyszer el�fordulni. Szerencs�re senki sem s�r�lt meg, �s tudom, hogy a fi�k a k�vetkez� versenyen is mindent megtesznek, amit csak lehet. A mai nap ki�br�nd�t� volt, de el�g gyorsak voltunk, �s k�ts�gtelen�l tett�nk el�rel�p�st az Ausztr�l Nagyd�j �ta. M�r sokszor mondtuk ezt, de tov�bbra is koncentr�lnunk kell, �s kem�nyem kell dolgoznunk." Rubens Barrichello: (10) "Lehangol� v�gkifejlete volt a mai nap egy j�l kezd�d� h�tv�g�nek. A rajtom rosszul siker�lt, �s az els� boxki�ll�somn�l is sok id�t vesztettem. Az �zemanyagcs� nem csatlakozott rendesen, �s egy m�sikat kellett el�venni. Az aut� sebess�ge k�l�n�sen a verseny elej�n rendben volt, b�r a m�sodik szakasz kicsit gyeng�bben siker�lt. Az�rt lettem lassabb, mert blokkoltak a h�ts� kerekek, b�r a f�kek sokkal jobbak lettek, az �j h�ts� gumik m�g blokkolnak. Az aut� egyens�lya jobb lett, �gy most er�sebbek vagyunk, most ,�r csak folytatnunk kell a kem�ny munk�t azokon a ter�leteken, ahol m�g vannak probl�m�ink. Ha nem lett volna gond ma az �zemanyagt�lt�ssel, az els� hatban v�gezhettem volna. A csapat j�l dolgozott, j�l haladunk a gumimeleg�t�si gondjaink megold�s�val, �gy optimist�n tekint�nk a k�t h�t m�lva k�vetkez� n�rnburgringi versenyre." Toyota Ralf Schumacher: (9) "K�r, hogy lecs�sztunk a pontszerz� helyekr�l, de ez a d�lut�n nem alakult a legjobban sz�munkra. Aggressz�v taktik�nk volt, de a k�r�lm�nyek ellen�nk j�tszottak. A forgalommal is balszerencs�nk volt, �s a Safety Car sem a mi malmunkra hajtotta a vizet, mint ahogy a verseny kezdeti szakasz�ban a tapad�s is gondokat okozott. K�s�bb javult a sebess�g, amikor k�zelebb ker�ltem Fisichell�hoz �s Buttonhoz, de kell, hogy legyen valami probl�ma. Nem hiszem, hogy a gumikkal van baj, mert m�s Bridgestone-os csapatok j� munk�t v�geztek, �gy el�sz�r is azonos�tanunk kell, hogy mi is a gond. A j�v� h�ten tesztel�nk n�h�ny �j elemet, �s azt hiszem, hogy tudunk fejl�dni az Eur�pa Nagyd�jra." Jarno Trulli: (-) "�gy t�nik, balszerencs�k sorozata s�jt mostan�ban, �s a mai nap sem volt ez al�l kiv�tel. M�g nem tudjuk pontosan, hogy mi volt a baj, de a korm�nyoszloppal t�rt�nt valami, ami miatt fel kellett adnom a versenyt. K�r, mert eg�sz h�tv�g�n j� munk�t v�gezt�nk, �s biztos voltam benne, hogy a mai napunk jobban alakul. A rajtom nagyon j�l siker�lt, megel�ztem R�ikk�nent is, ahogy haladtam el�re. Sajnos az el�ttem l�v� aut� miatt lass�tanom kellett az els� kanyarban. Ideges�t�, hogy valami balul s�l el, b�rmit is csin�lok. De tov�bbra is k�zdeni fogok, mert tudom hogy j� a csapat, �s a j� a csomag is. Egyszer elj�n az id�, amikor minden �gy m�k�dik majd, ahogy kell, �s azut�n sok sikerben lesz r�szem." BMW Jacques Villeneuve: (12) "Nem volt nagyon izgalmas sz�momra a d�lut�n, mert az els� boxki�ll�sn�l probl�m�im voltak. Nem voltunk olyan versenyk�pesek, mint amire sz�m�tottunk. De az aut� egyens�lya j� volt, �s tehett�k volna n�h�ny igaz�n gyors k�rt. A rajt rosszul alakult, de az els� kanyarban minden renden volt. A k�vetkez� futamon �j motorunk lesz, ami sokat seg�thet majd, ez pedig fontos, mivel N�metorsz�gban fogunk versenyezni." Nick Heidfeld: (13) "Ki�br�nd�t� verseny volt ez sz�munkra, k�l�n�sen, mivel nagyobb versenysebess�gre sz�m�tottam. De sajnos nem ez volt a helyzet. A rajtom rendben volt, de nem tudtam poz�ci�kat szerezni. Az egyik legf�bb probl�m�m a tapad�s hi�ny�b�l ad�dott, de a m�sodik boxki�ll�sn�l megv�ltoztattuk az els� sz�rny be�ll�t�sait �s a ker�knyom�st, aminek k�sz�nhet�en az utols� szakasz m�r egy kicsit jobban siker�lt." Toro Rosso Antonio Liuzzi: (14) "Olyan k�zepes volt ez a verseny sz�momra. Az id�m�r�n ny�jtott teljes�tm�ny�nk ut�n a rajtr�cs h�ts� r�sz�b�l kellett indulnunk, ahonnan neh�z volt el�r�bb jutni. A versenysebess�g�nk el�g j� volt, m�gsem tudtunk lehagyni senkit, mivel ezen a p�ly�n neh�z el�zni. A harmadik k�rt�l kezdve probl�m�im voltak a f�kekkel, ez�rt nem tudtam olyan temp�t dikt�lni, mint akartam. Az aut� m�sk�l�nben j�l kezelhet� volt, �gy az a v�lem�nyem, hogy ha a f�kek rendben lettek volna, sokkal jobb eredm�nyt �rhettem volna el." Scott Speed: (15) "Tal�n megel�zhettem volna Heidfeldet, ha nem tartanak fel a boxki�ll�sokkor. Szerencs�tlen voltam, elengedtem Michaelt egy p�r kanyarral a boxki�ll�sa el�tt, amikor k�r�lbel�l �t m�sodpercet vesztettem, a ker�kcser�m ut�n pedig nagy forgalomba ker�ltem. Az aut� sebess�ge j� volt, gyorsabbak voltunk Heidfeldn�l, �s a "nagy" Red Bull csapatunkkal is tudtuk tartani a temp�t. Ha m�r a balszerencs�n�l tartunk, az iv�v�zadagol�som sem m�k�d�tt." Midland Tiago Monteiro: (16) "�jra siker�lt c�lba �rnem, ami nagyon fontos, ugyanis minden egyes befejezett verseny �rt�kes adatokkal szolg�l a tov�bbi munk�hoz. A rajtunk siker�nek f�ggv�ny�ben k�t strat�gia k�z�l v�laszthattunk. Tulajdonk�pp ez volt a legjobb idei rajtom, mivel siker�lt (Takuma) Sato el�tt maradnom, �s onnant�l kezdve csak az�rt kellett igyekeznem, hogy tartsam a l�p�st a Toro Ross�val. Erre nem voltam k�pes, de egy ilyen szitu�ci�ban a verseny v�g�ig hajtanod kell, mert sosem tudhatod, mi t�rt�nik el�tted. Ez�rt v�gig nyomtam a g�zt, hogy kitapasztaljam az aut� hat�rait, �s jav�tsam a koncentr�ci�mat versenyt�von. Val�j�ban nem olyan sz�rny� a helyzet, mivel rengeteget tanultunk. Szem�ly szerint minden egyes alkalommal, amikor vol�n m�g� �l�k, �j felfedez�seket teszek az aut�val kapcsolatban. Sajnos olyan helyzetben vagyunk, hogy mindenki megel�z minket, de megvizsg�ljuk ennek okait, hogy r�j�jj�nk, miben rejlik riv�lisaink el�nye. Term�szetesen nem ez �lmaink netov�bbja, jobban szeretn�nk harcolni m�sikkal, de �gy gondolom, folyamatosan javul a sebess�g�nk. M�r nagyon kicsi hi�nyzik ahhoz, hogy r�vbe �rj�nk." Christijan Albers (-) "Borzaszt�an �rt v�get sz�momra a h�tv�ge. Nagyon sajn�lom, mivel fantasztikusan siker�lt a rajtom. P�nteken t�nyleg gyorsak voltunk, tartottuk a l�p�st a t�bbiekkel. Szombat reggel is gyorsak voltunk, de azt�n kezdet�t vette balszerencse-sorozatunk: szoftveres probl�m�nk t�madt a motorral, ami visszavetett minket az id�m�r�n. Ez igen rosszul �rintett, mivel �gy �reztem, es�lyem van beker�lni a kvalifik�ci� m�sodik etapj�ba, m�g akkor is, ha �gy is sok benzinnel kezdhettem a nagyd�jat. Azt�n a futam sor�n �gy �reztem, egy t�rhet� rajt veszett k�rba egy elker�lhet� versenybaleset miatt. Minden tiszteletem a Super Aguri-pil�t�k�, de a rajtokn�l t�l agressz�ven pr�b�lnak el�nk ker�lni, hogy azt�n feltarthassanak a verseny sor�n, ahogy azt kor�bban tett�k. T�l sok kock�zatot v�llalnak, �s a l�ttuk, ez milyen vesz�lyes lehet. Nem �rtem ezt a taktik�t, mivel �tadtam volna a poz�ci�mat (Yuji) Id�nek, ha olyan helyzetben lett volna, hogy meg tud el�zni. Sok �zemanyag volt az aut�mban, egy bizonyos strat�gi�hoz tartottam magam, ez�rt nem �llt sz�nd�komban b�rkit is feltartani. Ehelyett azonban egyszer�en h�tulr�l lel�k�tt a p�ly�r�l. Nagy k�r ez�rt, mert az aut� s�lyosan megrong�l�dott. A csapat nagyon kem�nyen dolgozott a h�tv�g�n, hogy j� aut�t tegyen al�m, �s jobb eredm�nyt �rdemeltek volna enn�l." Red Bull David Coulthard: (-) "T�r�tt volt a f�ltengelyem. Tal�n a boxki�ll�s ut�n t�rt�nt valami, mert amikor mentem vissza a p�ly�ra, gond volt a motorral. K�r, mert b�r a t�li tesztek alatt t�rt�nt ilyesmi, versenyen m�g soha nem fordult el�." Christian Klien: (-) "Az eg�sz h�tv�ge nem alakult j�l sz�momra, az els� szabadedz�s �ta mindig akadt valami probl�ma. Az id�m�r� edz�sen a sebess�gkorl�toz� gombbal voltak gondok, a versenyen pedig a hidraulika hib�sodott meg. Nem ment j�l a verseny: Scott Speed m�g�l rajtoltam, �s nagyon neh�z volt elmenni mellette, ami miatt sok id�t vesztettem. Amikor szabad lett el�ttem a p�lya, az aut� eg�sz j� volt addig, am�g meg nem �llt." Super Aguri Takuma Sato: (-) "Elkeser�t�, hogy nem tudtam befejezni a versenyt, mivel el�tte nem voltak megb�zhat�s�gi probl�m�ink a h�tv�g�n. T�rhet�en rajtoltam, jav�tottam egy poz�ci�t, az aut� azonban lelassult, ez�rt nem tudtam folytatni a fejl�d�st. A fi�k az eg�sz h�tv�g�n nagyszer� munk�t v�geztek, nagy el�rel�p�st �rt�nk el, �gyhogy nincs m�s h�tra, folytatni kell a kem�ny munk�t, hogy m�g tov�bb jav�tsunk a teljes�tm�ny�nk�n." Yuji Ide (-) "Nem hinn�m, hogy t�ls�gosan agressz�v voltam a rajtn�l, de a m�sodik sik�n kij�rat�n�l (Christijan) Albers pont az ide�lis �ven volt, �s nem tudtam elker�lni, hogy �ssze�tk�zzek az aut�j�val. A baleset ut�n az aut�m instabil volt a kanyarokban, �s megs�r�lt a bal els� felf�ggeszt�sem is. K�s�bb a h�ts� felf�ggeszt�ssel is gondjaim t�madtak, �gy fel kellett adnom a versenyt. A k�rid�im n�mileg jobbak voltak a h�tv�ge folyam�n, szeretn�m fenntartani a ritmust a k�vetkez� futamra is."