Kib�v�lt a BMW Sauber F1-es alakulat technikai g�rd�ja: 2006 j�lius�t�l kezd�d�en J�rg Zander veszi kez�be az ir�ny�t�st a Sv�jcban l�v� hinwili k�zpontban, ahol a csapat versenyaut�j�nak tervez�s�vel foglalkoz� g�rda vezet�s�vel kapcsolatos teend�ket l�tja majd el. Zander legnagyobb feladata teh�t a BMW alakulat F1-es versenyg�p�nek a fejleszt�se lesz. A BMW motorsport igazgat�ja, Mario Theissen a k�vetkez�kkel komment�lta szervezeti v�ltoz�st: „Tov�bb folytat�dik a BMW Sauber F1-es csapat fejleszt�se annak �rdek�ben, hogy min�l nagyobb el�rel�p�sekre legy�nk k�pesek. Ennek a v�ltoz�snak az egyik r�szek�nt ker�lt kinevez�sre a technikai csapat �j vezet�je. Biztosak vagyunk benne, hogy J�rg Zander egy igaz�n j� v�laszt�s a sz�munkra erre a poz�ci�ra. Az � tapasztalata igaz�n nagy hasznunkra v�lhat majd." „A BMW Sauber F1-es csapat jelenleg m�g a kezdeti st�diumban tart, ami igaz�n nagy kih�v�st jelent mindannyiunk sz�m�ra. Nemcsak az �ltalunk alkalmazott technol�gia miatt mondhat� el ez, hiszen a csapat �s a gy�rt�s megfelel� m�k�dtet�s�nek az alapjait is min�l hat�konyabban kell kialak�tani. A lehet� legjobb teljes�tm�nyt igyekszek majd ny�jtani ahhoz, hogy seg�tsem a csapat munk�j�t." - nyilatkozta a kinevez�s�t k�vet�en J�rg Zander. Zander 1964. Febru�r 15-�n sz�letett a n�metorsz�gi Ratingenben. Miut�n g�p�szm�rn�kk�nt lediplom�zott a k�lni egyetemen, az 1990-es �v v�g�n elk�telezte mag�t az aut�sport ir�nt. Karrierje kezdet�n rallye aut�k, t�rakocsik �s GT modellek fejleszt�s�vel foglalkozott. Ezt k�vet�en Zander a Toyota Motorsport Gmbh-n�l, K�lnben kezdte meg p�lyafut�s�t a Forma 1-ben, ahol a karossz�ria �s a versenyaut� hidraulikai rendszer�nek vezet� m�rn�kek�nt dolgozott 1999-ben. A 2002-es �vben �tigazolt a BAR-Honda csapathoz, ahol f�m�rn�kk�nt kamatoztatta addigi tapasztalatait. Ezt k�vet�en pedig 2005 szeptember�ben a Williams Grand Prix f�tervez�jek�nt folytatta tov�bb p�lyafut�s�t a kir�lykateg�ri�ban.