A versenyz� az olasz Gazzetta dello Sportnak nyilatkozva �rulta el, hogy a h�tszeres vil�gbajnok sz�nd�kosan akad�lyozta �t az id�m�r� edz�s utols� perceiben. “�ppen a gyors k�r�mre k�sz�ltem, amikor Michael kij�tt a boxutc�b�l, �s v�gig el�ttem is maradt, h�tr�ltatott az eg�sz bemeleg�t� k�r�n kereszt�l. Ett�l persze nem tudtam el�g gyorsan menni ahhoz, hogy felmelegedjenek a gumijaim, �s a gyors k�r�met sem tudtam �gy megfutni, ahogyan szerettem volna” – panaszkodott a v�g�l a kilencedik rajthelyet megszerz� olasz, aki a futamon azt�n a hetedik k�rben ki is esett.. ”Biztos, hogy sz�nd�kosan csin�lta, l�tnia kellett a t�k�rben, hogy m�g�tte vagyok, �s szeretn�m megel�zni. Ha m�g az edz�s legv�g�n lett�nk volna, meg�rten�m, de m�g b�ven lett volna ideje arra, hogy kicsit lelass�tson �s elengedjen. Egyszer�en nem tudom, mi�rt viselkedett �gy.” – �rtetlenkedett Trulli, aki bossz�t is esk�d�tt. “Michael meg fog fizetni ez�rt. Nem fogom kil�kni vagy ilyesmi, de elj�n m�g az id�, amikor majd �n megyek �el�tte, �s mindent el fogok k�vetni, hogy feltartsam” – fogadkozott a Toyota versenyz�je. “A FIA (a Nemzetk�zi Automobil-sz�vets�g) soha nem tesz semmit, ha Michaelr�l van sz�, pedig el�g lenne megn�zni�k a r�szid�inket abban a k�rben, �s vil�gosan l�tszana, mi is t�rt�nt. Hivatalos panaszt viszont nem fogok beny�jtani ellene, teljesen f�l�sleges lenne. El tudj�k k�pzelni, hogy a versenyb�r�s�g Olaszorsz�gban megb�ntetn� a Ferrarit? Kiz�rt. Azt gondolj�k, Schumacher� lett a pole poz�ci�, �gyhogy nincs mi�rt agg�dni, ink�bb �r�lj�nk.” A h�tszeres vil�gbajnok v�delm�ben annyit �rdemes megjegyezni, hogy az idei szab�lyok szerint az id�m�r� edz�s utols�, h�szperces etapj�ban mindenkinek igyekeznie kell: mivel itt m�r a versenyre sz�nt �zemanyag-mennyis�ggel indulnak az aut�k, aki felt�n�en lass� k�rt megy (legjobb saj�t k�ridej�nek 110 sz�zal�k�n k�v�lre ker�l), azt megb�ntetik. Persze ett�l m�g egy lass�t�s val�sz�n�leg belef�rt volna…